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长安福特福克斯

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    长安福特福克斯

厂商指导价:9.98万元

品牌名称:长安福特福克斯更新日期:2015-3-12 16:36:38
车型级别:轿车人气指数:
国 别:合资 排量:1.6\2.0

动力方面,福克斯的反置式铝合金发动机,采用全铝合金材质铸造,反置式设计,最大功率可达104kW,最大扭矩可达180N·m(2.0L发动机),配 合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管,展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

车型介绍

    福特福克斯focus的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后,长安福特又推出了三款两厢福克斯,分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型,2.0自动运动型。
    外观方面,福克斯从细节处看,两厢车型与三厢车型定位略有不同,三厢车型的稳重感更胜一筹,也可以说是更低调一些,深色的保险杠下沿和更中庸的轮毂造型都与两厢版不同。反观两厢版车型上,不仅在三厢版车型黑色的下沿部分采用了与车身同色的设计,并且在2.0L的两厢车型上还采用了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎(205/60R16与215/50R17)。对于这个级别的原厂车来说两厢版车型所采用的尾翼尺寸也算得上显眼,连排气管的装饰和侧裙边这种细节部分也没有忽视,都采用了视觉效果更运动的处理。在车尾的标识上,两款车也均有所不同,这里采用了福特在国内惯用的标识方式,两厢版的高配2.0L车型为“FOCUS S”,而三厢版车型则是“FOCUS GHIA”,其实大致的意思一样,都表示这两辆车分别是各自车系中规格较高的版本。
    内饰方面,新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了,如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑,那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。内饰的设计中充斥着立体的线条,让新福克斯的内设看上去充满棱角,但你不必担心这些棱角会如看上去般坚硬,实际上新福克斯的内饰选材仍然十分慷慨,所有可能在事故中危害乘客的部分都采用了软性材质。并且内饰装配工艺上也进行了提升,即便是更容易看出破绽的浅色内饰也不会在让人轻易看出纰漏,但话说回来,相比很多竞争对手而言,新福克斯的内饰仍然称不上精致。
    动力方面,福克斯的反置式铝合金发动机,采用全铝合金材质铸造,反置式设计,最大功率可达104kW,最大扭矩可达180N·m(2.0L发动机),配 合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管,展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

 

主要车型

2012款 两厢 1.6L 手动舒适型  11.99万
2012款 两厢 1.6L 自动舒适型  13.09万
2012款 两厢 1.6L 手动风尚型  13.29万
2012款 两厢 1.6L 自动风尚型  14.39万
2012款 三厢 1.6L 手动舒适型  11.99万
2012款 三厢 1.6L 自动舒适型  13.09万
2012款 三厢 1.6L 手动风尚型  13.29万
2012款 三厢 1.6L 自动风尚型  14.39万
2012款 三厢 1.6L 自动尊贵型  15.49万
2014款 两厢经典 1.8L 手动酷白典藏版  11.38万
2014款 两厢经典 1.8L 自动酷白典藏版  12.48万
2013款 两厢经典 1.8L 手动基本型  9.98万
2013款 两厢经典 1.8L 自动基本型  10.98万
2013款 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版  10.53万
2013款 两厢经典 1.8L 自动百万纪念版  11.53万
2013款 两厢经典 1.8L 手动时尚型  11.28万
2013款 两厢经典 1.8L 自动时尚型  12.38万
2013款 三厢经典 1.8L 手动基本型  9.98万
2013款 三厢经典 1.8L 手动百万纪念版  10.53万
2013款 三厢经典 1.8L 自动基本型  10.98万
2013款 三厢经典 1.8L 手动时尚型  11.28万
2013款 三厢经典 1.8L 自动百万纪念版  11.53万
2013款 三厢经典 1.8L 自动时尚型  12.38万
2012款 两厢 2.0L 手动豪华运动型  15.19万
2012款 两厢 2.0L 自动豪华运动型  16.29万
2012款 三厢 2.0L 自动旗舰型      16.99万

内饰空间

内饰方面,新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了,如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑,那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。内饰的设计中充斥着立体的线条,让新福克斯的内设看上去充满棱角,但你不必担心这些棱角会如看上去般坚硬,实际上新福克斯的内饰选材仍然十分慷慨,所有可能在事故中危害乘客的部分都采用了软性材质。并且内饰装配工艺上也进行了提升,即便是更容易看出破绽的浅色内饰也不会在让人轻易看出纰漏,但话说回来,相比很多竞争对手而言,新福克斯的内饰仍然称不上精致。

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