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日系SUV2015款CR-V,奇骏,RAV4大PK CR-V全方位胜出
更新日期:2015年07月24日 浏览量:

    “我父亲想换辆20万元左右的家用SUV,动力够用,驾乘舒适,空间充裕些就行,但看了CR-V、奇骏、RAV4,觉得很难选,你能否给点专业意见?”80后俞女士微信上咨询记者。

    CR-V、RAV4、奇骏,三款车都是日系主流城市SUV,定位非常接近。外观的风格上,都走“潮男”路线,内饰偏舒适精致,深对国人口味。虽然定位相似,但在日系主流SUV中,CR-V在品牌力和产品力方面一直保持领先的优势,是当之无愧的领军者。

    自1995年诞生起,CR-V不仅成功开拓出城市SUV这一细分市场,且一直是该细分市场的标杆。现今,2015款CR-V的推出,更是搭载了全新的“地球梦科技”动力系统,将进一步巩固其领军者地位。奇骏和RAV4作为跟随者,在产品力、品牌度及保值率等方面要略逊一些。

    动力大比拼2015款CR-V更优秀

    看车,最重要的是看发动机。2015款CR-V搭载了“地球梦科技”2.4L缸内直喷发动机,匹配新一代"G-design shift"CVT无级变速箱。两者的完美搭配可将燃油直接喷入缸内,通过高速涡流大幅度提高燃油效能,保证高动力输出的同时,实现超低油耗。2015款CR-V额定功率达137kW,最大扭距为243N•m,而百公里综合油耗仅为7.4L。而奇骏2.5L车型拥有与CR-V一样的额定功率,但是最大扭距为233N•m,不及CR-V。RAV42.5L车型最大功率为132kW,最大扭距为234N•m,同样稍逊CR-V。不仅如此,奇骏和RAV4 2.5L车型百公里综合油耗分别为8.3L和8.7L,两者均与CR-V存在很大差距。 

    虽是城市SUV,2015款CR-V、奇骏、RAV4三大日系主流车型都装备四驱系统,满足消费者闲时野外撒欢。相对奇骏和RAV4采用的适时四驱系统,2015款CR-V的适时AWD四驱系统更智能,车辆电脑根据路况决定,无需人工干预,全系标配的VSA、M/A-EPS(动态适应性EPS)和AWD(适时四驱系统)协同作战,实现各种行驶状况下的安心驾驶。

    配置、空间 2015款CR-V全方位胜出

    在科技配置方面,2015款CR-V新增了多项科技配置,完胜竞品车型。且不说其他的舒适、环保配置,单单说六项安全科技配置,就足以打败对手。作为五星安全的代表车型,2015款CR-V新增LWC盲点显示系统、DWS智能胎压报警系统、HAS坡道辅助系统、VSA+Motion Adaptive EPS、LED日间行车灯六大安全科技配置,安全再“加分”。尤其是同级别少有的LWC盲点显示系统,将右侧盲区的“情报”投放在DA显示屏上,减少视线转移,保障驾驶眼不离路,降低潜在危险。

    虽然轴距略逊于奇骏,但2015款CR-V后备厢的三维尺寸是三车中最大,拥有589L的后备箱容积,与550L的奇骏和547L的RAV4相比,优势明显。不仅如此,2015款CR-V后排座椅还可以一键放倒,接近全平,配上一键开启的智能型电动尾门,大大提升了载物的便利性。

    在火爆的SUV市场,CR-V始终不渝,坚持自我革新。全“芯”进化的2015款CR-V凭借过硬的品牌力和产品力,将继续保持领先优势,引领SUV市场的发展。

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