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乐山车市价格战越来越近,有望在3月拉开帷幕
更新日期:2011年03月07日 浏览量:

想买车的人都盼着车价便宜点再便宜点,这种好事可能就要来了。近日,比亚迪打响了今年降价的第一枪,最高降幅达1.5万。此外,受节后销量下降的影响,有些车商正在渐渐加大优惠促销,一些加价的紧俏车型也在逐步减少加价幅度。有车商预言,乐山车市价格战越来越近,有望在3月拉开帷幕。

  车市 销量缓慢提升

  “2月一直是销售淡季,消费者关注度一直较低。借着情人节和元宵节,不少经销商也趁机打出促销大旗,这也带动了销量的缓慢回暖。”乐山某汽车销售店负责人表示。

  对于现在车市相对冷清的局面,该人士还表示,“其实这段时间厂家的差价政策也还在酝酿中,淡季之后新一轮的促销政策或将在本月才能基本明了,因此经销商只能在2月底3月初左右才能根据厂家的商务政策制定相应的市场推广计划了。”

  虽然销售业绩和看车人气欠佳,但售后服务目前却属于旺季,因此各品牌汽车的经销商并未变得“轻松”,大部分4S店把工作重点转向了售后,为扎堆进行节后维修保养的车主提供快捷服务。

  降价 比亚迪打响“第一枪”

  与往年相比,今年车市的价格战来得要早些。近日,比亚迪宣布在全国范围内推出持续一个月的“价格优惠活动”,旗下F3、F3R、G3、F6等多款车型进行上市多年来的首次降价,最高降幅1.5万元。

  “在节后的车市淡季,比亚迪的大幅降价着实有点火药味。”乐山天牛汽车城比亚迪4S店销售经理称,自2月18日正式开始降价以来,最近几天的销量已经开始缓慢攀升。

  据车商介绍,这是2011年以来由汽车制造厂宣布的首次降价,车价下降通道或重新开启。本月,车市或将掀起一轮久违的降价潮。其实,比亚迪宣布降价之前,业内已普遍认为自主品牌将会率先降价,只不过没想到这么快就吹响了号角。“车市经历了连续两年的疯狂之后,终于等来了久违的降价声。”车主刘先生说。

  优惠 小有松动多数缩水

  尽管其他汽车企业还按兵未动,但目前市场上已出现了不同程度的经销商优惠。不少品牌在新年之初的优惠中都打出了“组合牌”,一次性推出多项优惠活动。在一些4S店,购买车商指定的车型,最高可享受1.8万元的优惠,还有礼包赠送。

  此外,与春节前相比,市内多数主流家用轿车车型价格都稳中有降。目前,上海荣威、东风雪铁龙、雪佛兰乐风、吉利帝豪、广本雅阁等车型,优惠幅度都比节前有所增加,从数千元到数万元不等。

  业内人士表示,节后车市需求明显下降,即使年前未购车的消费者,在年后观望情绪也较浓。“除非有外部政策的刺激,否则销量难现增长。”有经销商如是说。另一方面,汽车厂家经过去年12月、今年1月份热卖后,库存量下降,加上春节假期停产,很少车厂会在此时推出商务政策,而经销商也不可能坚持亏本卖车,所以造成春节后许多车型的优惠反而缩水。

  预测 本月或将出现“价格战”

  市民张先生表示,“既然赶不上购置税的末班车,又赶不上春节前提车,索性抛开一边,潜心休息过节。过完节安心上班,反正已经赶不上趟了,何必着急去车城看车呢。等出现大幅度优惠再去看看。”与张先生同样心态的消费者还有很多。记者采访发现,乐山不少经销商2月只完成了一半的销售任务,而厂家的销量任务仍那么沉重,也许真的只剩价格战这一条路了。“3月,借着三八节、‘3·15’这些节日的由头,今年车市促销将比往年猛烈得多。”业内人士如是说。

  “我是从最新的乘用车分析报告和2011年各厂家的产销计划上得出的结论。”乐山某合资品牌经销商说,很多车型的加价都是虚的,一些车型表面上加价,实际上有不少库存。经销商正常的库存是月销量的1.5倍,但目前库存高达三四倍的经销商不是少数,车不卖出去就没钱进货。

  据了解,“车市价格战3月开打”的观点得到了不少一线经销商的认同。他们说,今年不仅扶持政策取消,利空政策更是不绝于耳,经销商普遍感觉任务沉重,降价成为必然。

编辑:佚名  来源:本站原创

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