想买车的人都盼着车价便宜点再便宜点，这种好事可能就要来了。近日，比亚迪打响了今年降价的第一枪，最高降幅达1.5万。此外，受节后销量下降的影响，有些车商正在渐渐加大优惠促销，一些加价的紧俏车型也在逐步减少加价幅度。有车商预言，乐山车市价格战越来越近，有望在3月拉开帷幕。

  车市 销量缓慢提升

  “2月一直是销售淡季，消费者关注度一直较低。借着情人节和元宵节，不少经销商也趁机打出促销大旗，这也带动了销量的缓慢回暖。”乐山某汽车销售店负责人表示。

  对于现在车市相对冷清的局面，该人士还表示，“其实这段时间厂家的差价政策也还在酝酿中，淡季之后新一轮的促销政策或将在本月才能基本明了，因此经销商只能在2月底3月初左右才能根据厂家的商务政策制定相应的市场推广计划了。”

  虽然销售业绩和看车人气欠佳，但售后服务目前却属于旺季，因此各品牌汽车的经销商并未变得“轻松”，大部分4S店把工作重点转向了售后，为扎堆进行节后维修保养的车主提供快捷服务。

  降价 比亚迪打响“第一枪”

  与往年相比，今年车市的价格战来得要早些。近日，比亚迪宣布在全国范围内推出持续一个月的“价格优惠活动”，旗下F3、F3R、G3、F6等多款车型进行上市多年来的首次降价，最高降幅1.5万元。

  “在节后的车市淡季，比亚迪的大幅降价着实有点火药味。”乐山天牛汽车城比亚迪4S店销售经理称，自2月18日正式开始降价以来，最近几天的销量已经开始缓慢攀升。

  据车商介绍，这是2011年以来由汽车制造厂宣布的首次降价，车价下降通道或重新开启。本月，车市或将掀起一轮久违的降价潮。其实，比亚迪宣布降价之前，业内已普遍认为自主品牌将会率先降价，只不过没想到这么快就吹响了号角。“车市经历了连续两年的疯狂之后，终于等来了久违的降价声。”车主刘先生说。

  优惠 小有松动多数缩水

  尽管其他汽车企业还按兵未动，但目前市场上已出现了不同程度的经销商优惠。不少品牌在新年之初的优惠中都打出了“组合牌”，一次性推出多项优惠活动。在一些4S店，购买车商指定的车型，最高可享受1.8万元的优惠，还有礼包赠送。

  此外，与春节前相比，市内多数主流家用轿车车型价格都稳中有降。目前，上海荣威、东风雪铁龙、雪佛兰乐风、吉利帝豪、广本雅阁等车型，优惠幅度都比节前有所增加，从数千元到数万元不等。

  业内人士表示，节后车市需求明显下降，即使年前未购车的消费者，在年后观望情绪也较浓。“除非有外部政策的刺激，否则销量难现增长。”有经销商如是说。另一方面，汽车厂家经过去年12月、今年1月份热卖后，库存量下降，加上春节假期停产，很少车厂会在此时推出商务政策，而经销商也不可能坚持亏本卖车，所以造成春节后许多车型的优惠反而缩水。

  预测 本月或将出现“价格战”

  市民张先生表示，“既然赶不上购置税的末班车，又赶不上春节前提车，索性抛开一边，潜心休息过节。过完节安心上班，反正已经赶不上趟了，何必着急去车城看车呢。等出现大幅度优惠再去看看。”与张先生同样心态的消费者还有很多。记者采访发现，乐山不少经销商2月只完成了一半的销售任务，而厂家的销量任务仍那么沉重，也许真的只剩价格战这一条路了。“3月，借着三八节、‘3·15’这些节日的由头，今年车市促销将比往年猛烈得多。”业内人士如是说。

  “我是从最新的乘用车分析报告和2011年各厂家的产销计划上得出的结论。”乐山某合资品牌经销商说，很多车型的加价都是虚的，一些车型表面上加价，实际上有不少库存。经销商正常的库存是月销量的1.5倍，但目前库存高达三四倍的经销商不是少数，车不卖出去就没钱进货。

  据了解，“车市价格战3月开打”的观点得到了不少一线经销商的认同。他们说，今年不仅扶持政策取消，利空政策更是不绝于耳，经销商普遍感觉任务沉重，降价成为必然。