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别克,一百年成就一个经典
更新日期:2010年10月11日 浏览量:

别克,始于1903。如今,没有谁能说出世界还有哪条路没有出现过它的身影。

  两个梦想家,第一辆试验汽车

  1903年,别克创始人苏格兰人大卫·邓巴·别克和他的总工程师沃特·玛尔成立了别克汽车公司。一年后,别克B型车测试成功,宣告别克汽车生产正式开始,首批37辆别克B型车上市销售,并在1905年开始出口英国。

  第一个成功的汽车品牌

  1908年,别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特创办的通用汽车旗下。天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特,对别克进行的前所未有的宣传与营销动作,直接推动了别克成为第一个成功的汽车品牌。

  第一辆概念汽车别克Y-Job

  1937年,世界上第一辆概念车别克Y-Job诞生。Y-Job不仅带领人们走进了概念车的缤纷世界,其长而低的轮廓设计更对汽车设计产生了深远的影响。

  美国汽车文化的鼻祖

  从路霸到超级里埃维拉,别克造就了典型的美国车,也成就了极具特色的美国汽车文化。超级里埃维拉之后,美国汽车业出现了一大批的追随者,其对美国汽车工业的意义可见非凡。

  确立一个时代设计走向之车

  1950年,战斗机呼啸而起的勃发雄姿让别克设计师的灵感喷薄而出,别克Lesabre敞篷概念车出现在世人惊讶的眼眸中,并由此确立了20世纪50年代美国经典车型的设计走向。

  时代危机中的英雄——V6发动机

  经济的大萧条和石油危机的到来,令整个汽车业陷入低谷。1974年,别克推出轻而且更经济性能更好的V6发动机,这让在美国汽车工业作为一个整体受到打压的情况下,别克的市场份额却在逐步增加,1983年,别克再度打破销售纪录,达到1,000,000部。V6发动机也最终成为别克系列的主要发动机。

编辑:佚名  来源:本站原创

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